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奧迪Q5L Sportback
奧迪Q5L Sportback
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
奧迪Q5L Sportback
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格48.05萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形高大穩(wěn)重有豪氣，空間大，配置較齊全，駕駛感受較好，乘坐舒適。
缺點：這車各方面性能都相當不錯。如果非要找缺點，那就是7速變速箱在低速時，加速過猛會有一點頓挫感。
外觀：外觀穩(wěn)重大方，頗有豪氣。有點6倍的造型，較為時尚。車頭大面積的黑色進氣格柵，威猛有氣勢。車身圓潤飽滿，有肌肉感，運動氣息濃厚。尾部造型有轎跑的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較豪華，采用了懸浮式中控屏，碳纖維裝飾板，大面積的真皮包裹十分到位。用料和做工都十分考究，整車充滿豪華氣息。
空間：車內(nèi)的空間優(yōu)勢較為明顯，得益于其2米9的軸距。前排不用多說，后排翹二郎腿沒問題。尾箱也比較大，車內(nèi)的置物空間設計的相當合理，用起來很順手。如果說缺點，后排的凸起比較高，影響中間乘客的乘坐感受。
配置：有特點的配置是前置適時四驅(qū)帶中央差速。安全配置齊備，燈具功能非常令人滿意，割機系統(tǒng)清晰好用，功能齊備，音響效果很好。我選裝了自適應巡航和前排座椅通風功能。如果有遠程啟動、可變懸掛就更好了。
動力：動力系統(tǒng)的表現(xiàn)很好，起步、加速、超車從不拖泥帶水，動力響應非常迅速。高速時的動力儲備也不含糊，加速有力推外感強。
越野：
操控能力相當不錯，并沒有因為加長的軸距受到太大影響。車身穩(wěn)定，抓地力強。方向盤手感輕，指向準確。剎車和油門反應靈敏，有不錯的駕駛樂趣。德系車的特色得到了很好的保持。
油耗：油耗的表現(xiàn)應該說是相當滿意。我目前的百公里綜合油耗是8.8L，比較省油。
舒適：舒適性我也很滿意，的確達到了豪車的標準。座椅柔軟寬大，包裹性和支撐性強，坐在上面可以說是一種享受。隔音降噪做的也很到位，車內(nèi)基本聽不到太大的噪音。在坑洼路面行駛感覺也很舒適。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格49.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大方，而且內(nèi)飾配飾比較齊全，品牌的影響力大、知名度高，開上街之后非常拉風！
缺點：價格比較貴，優(yōu)惠的非常少，而且在4S店保養(yǎng)的價格也不是很劃算。
外觀：車子的外形擁有很強的立體感，看起來活力十足，而且運動感十分強烈，溜背式的設計顯得很年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工精致，而且用料很扎實，保持著豪車應該有的高水平，中控位置大液晶屏，彰顯科技感。
空間：整體空間讓人非常滿意，而且乘坐的感覺舒適，不會感到擁擠或者是壓迫，要說空間唯一的缺陷可能就是后排部位凸起來的位置比較大。
配置：全景影像、感應行李箱、同時還配備了腿托調(diào)節(jié)功能，后視鏡倒車的時候會自動下翻，這一點做的很不錯，提升整體的用車感受。
動力：擁有2.0T發(fā)動機，實際表現(xiàn)優(yōu)秀，不管是起步還是加速都很穩(wěn)，遇到顛簸的路也不會有太強烈的震動感。
越野：
操控性能表現(xiàn)很好，而且方向盤觸感細膩、輕盈，很容易掌控，底盤扎實。
油耗：百公里的油耗大概在8升左右，這樣的狀態(tài)還是很不錯的，平時上班、接孩子的時候會開，很方便。
舒適：座椅非常柔軟，而且支撐性、包裹性都近乎滿分，車內(nèi)沒有明顯噪音，能夠滿足日常需求。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌知名度高，外觀漂亮，配置較齊。
缺點：價格優(yōu)惠少，4S店后期的保養(yǎng)比較貴。
外觀：前臉沿用海外版新款Q5的造型，蜂窩狀進氣格柵更密實，立體感和運動感強烈。前大燈造型與新款A4L類似，精致漂亮。采用了溜背式設計，搭配雙層尾翼看起來動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和Q5L保持一致，缺少新意。做工、用料非常扎實，保持豪華車應有的水平。12.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸中控屏為全系標配，科技時尚。中控屏內(nèi)置了第三代MMI系統(tǒng)，取消了擋桿前方的控制旋鈕，改為純觸控操作，不過我個人覺得不如旋鈕操作方便。碳纖維裝飾板的采用增加了一點年輕氣息。
空間：長×寬×高(mm)： 4778×1892×1666 車身尺寸比較寬大，空間讓人滿意。乘坐空間足夠?qū)挻笫孢m，后備箱空間也比較寬大。唯一感覺不滿意的地方，是后排凸起較大對中間的乘客不友好。
配置：時尚型配了全景影像、自動泊車入位、主動剎車、感應行李廂、電動行李廂位置記憶、四門無鑰匙進入、三溫區(qū)自動空調(diào)、自動大燈、腿托調(diào)節(jié)、內(nèi)/外防炫目后視鏡、后視鏡倒車自動下翻等日常常用、提升用車感受的配置。被動安全配置有主/副駕駛座安全氣囊、前/后頭部氣囊（氣簾）和前排側(cè)氣囊，高配車型保持一致。所以我決定買這款車，免得花冤枉錢。
動力：這臺2.0T的發(fā)動機，是低功率版本。紙面數(shù)據(jù)談不上優(yōu)秀，但實際表現(xiàn)還算不錯。起步、加速不慢，路面超車比較輕松。高速的后塵，加速后程加速也不乏力。
越野：
操控性能表現(xiàn)優(yōu)秀。方向盤路感清晰，指向精準，手感輕盈。油門和剎車的反應靈敏，易掌控。底盤扎實，整體性強，側(cè)傾也控制的很好。我感覺一切盡在掌握之中。
油耗：車輛的百公里油耗8.5L，感覺表現(xiàn)不錯。有點超過我的預期，以我的經(jīng)驗10L比較正常。
舒適：是座椅的柔軟度適中，包裹性和支撐性都很到位，長時間乘坐感受舒適。底盤過濾細顛簸的能力強，車身穩(wěn)定性較好。隔音降噪也達到了豪車水平。車內(nèi)分三區(qū)溫控，可以滿足大部分人的需求。
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